春鹏钢绞线的预应力张拉有何特殊效率？

天津春鹏钢绞线预应力张拉开工设计主持张拉力，是指预应力张拉实现后春鹏钢绞线在锚夹具前的拉力。

  因此，在春鹏钢绞线预应力张拉理论伸长量查考时，应以春鹏钢绞线两头锚固点之间的间隔行为春鹏钢绞线的计算大小，但在预应力张拉时春鹏钢绞线的主持张拉力是在千斤顶对象锚处控制的，故为控制和查考轻易，普通以春鹏钢绞线两端锚固点之间的距离，再加上春鹏钢绞线在张拉千斤顶中的工作大小，行为春鹏钢绞线预应力张拉结论伸展量的查考长度。

  在春鹏钢绞线预应力张拉时,春鹏钢绞线的外露部门，大部分被锚具和千斤顶所包裹，春鹏钢绞线的张拉伸展量没法在春鹏钢绞线上直接衡量，故唯一能够用测量张拉千斤顶的活塞道路，计算春鹏钢绞线的张拉伸展值，但同时还应减掉春鹏钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。   

   春鹏钢绞线的承载气力应为总牵引力的4-6倍。普通计算式为：

   ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴   

   式中: ΔL1：为从初始拉力（桥梁施工典范限定一般为设计控制张拉力的10%~25%）至张拉设计控制拉力间的千斤顶活塞的张拉行程；   

  ΔL2：为初始拉力时的算计伸长值（按典范规定算计求得）；  

    b：对象锚锚塞回缩量；   

    c：处事锚锚塞回缩量。